En el 2008 TransMilenio redujo en un 5.7% el índice de accidentes con relación a los registrados en el 2007, ésto es importante si se tiene en cuenta que en los últimos años ha incrementado 6.6% la flota de buses rojos, 37% los kilómetros de vía troncal y moviliza en promedio 1´462.000 pasajeros diarios.

Al contar con más buses y un mayor número de usuarios, se aumenta el nivel de exposición y probabilidad de ocurrencia de accidentes. Sin embargo, con la implementación de acciones  de prevención vial dirigidas a los agentes y usuarios del Sistema se mantiene esta tendencia de disminución de los índices de accidentalidad.
            
La accidentalidad en cifras

En el año 2008, se presentaron 37 eventos menos de accidentalidad que los registrados en el año 2007.

Así mismo, de 90 eventos categorizados como accidentes graves, el 75% correspondieron  a  personas atropelladas o a choques con vehículos particulares y de servicio público, el 12 % a atropellos de ciclistas o motociclistas y el 13% restante a otro tipo de percances considerados como menores.

La mayor causa de la accidentalidad es la imprudencia de los usuarios

En el 2008 se registraron 222 eventos de choques con terceros, de los cuales el 32% fueron ocasionados por giros prohibidos de vehículos particulares y de servicio público colectivo sobre las calzadas exclusivas de TransMilenio,

El 24% son accidentes generados en CarrilPalabra con contexto:  Sentido de circulación de la vía[ 1] Según el instructivo para diligenciar la sección de seguridad en el aplicativo GestSAE compartido en los tramos entre Molinos y Portal Usme, y entre el Portal Norte y el Patio Norte.

El 21% corresponde al irrespeto de los semáforos por parte de terceros, el 15% son generados por invasión del CarrilPalabra con contexto:  Sentido de circulación de la vía[ 1] Según el instructivo para diligenciar la sección de seguridad en el aplicativo GestSAE exclusivo y el 8% representan  otras tipologías.

Al igual que los atropellos, los accidentes por giros no permitidos están concentrados en la Troncal Caracas, siendo el sector más crítico el tramo comprendido entre la estación Molinos y el Portal de Usme con 11 accidentes en el año anterior

Por otro lado, las intersecciones de la zona Centro y de Chapinero son las más afectadas por el incumplimiento de las normas de tránsito por parte de peatones y conductores.

Los niños sufren incidentes por falta de atención de los padres

Los incidentes, que son aquellos eventos de accidentalidad de severidad intermedia, en su mayoría corresponden a aprisionamientos con las puertas y caídas de usuarios dentro de los artículados.

En el 2008 se presentaron 121 aprisionamientos, en los cuales se vieron involucrados 50 niños entre los 2 y 7 años de edad; la causa de esos incidentes fue principalmente la falta de atención de los padres o acompañantes, así como la ubicación en sitios no permitidos.

TRANSMILENIO S.A. hace un llamado a la corresponsabilidad de los ciudadanos frente a los comportamientos que generan accidentes y los invita a participar activamente desde hoy de la campaña ?TU Vida Vale Más, No Te Atravieses en la Vía?.